Traversée de la Gambie : Les travaux du pont de Farafégny démarrent mercredi

  • Source: : Seneweb.com | Le 13 mars, 2017 à 10:03:07 | Lu 28982 fois | 50 Commentaires
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Image illustrative

Adama Barrow s’était engagé à tout mettre en œuvre en vue de la construction d’un pont de Farafégny pour faciliter la traversée de la Gambie. Le projet, plusieurs fois annoncé sous Jammeh, n’a jusqu’ici pas vu le jour.

C’est donc un ouf de soulagement du côté des voyageurs qui se rendent dans la partie sud du pays. Prévues sur une durée de 30 mois, les travaux de construction du pont vont démarrer ce mercredi, rapporte le quotidien L’As. Qui indique toutefois que la fermeture du pont pour les besoins de la construction va affecter le trafic et occasionner un grand détour via Tambacounda, la voie de contournement de la Gambie, ce qui risque de prendre beaucoup de temps aux automobilistes.

Toutefois, avec le contournement, les voyageurs redoutent une hausse déraisonnée des prix du transport.

Le pont, une fois réalisé, permettra de faire l’aller-retour entre Dakar et Ziguinchor en 24 heures, se réjouissent des voyageurs.


Auteur: seneweb News - Seneweb.com






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Commentaire (34)


Anonyme En Mars, 2017 (10:54 AM) 0 FansN°: 1
On ferme un pont qu'on a pas encore construit???
 En Mars, 2017 (11:22 AM) 0 FansN°: 1
yaw fonek construction bi commencer na bou yague
Reply_author En Mars, 2017 (14:59 PM) 0 FansN°: 2
journaliste et red'chef nuls à chier... la construction du pont a commencé depuis belle lurette...
Anonyme En Mars, 2017 (10:58 AM) 0 FansN°: 2
peut être parle t-il du bac...

Anonyme En Mars, 2017 (10:59 AM) 0 FansN°: 3
Le premier acte qui devait être posé au lendemain des indépendances par Senghor le sera enfin le mercredi ,plus d'un demi - siècle, peut - on seulement évaluer le manque à gagner pour les populations sénégalaises riveraines de deux côtés de la Gambie, qui peut nier que ce pont construit au début des indépendances aurait certainement renforcé le sentiment d'appartenance, bref nous avons trop perdu du temps, mais aujourd'hui Dieu merci !
Reply_author En Mars, 2017 (11:20 AM) 0 FansN°: 1
si le sénégal a de sérieux de problèmes avec ses voisins c'est senghor qui est le vrai responsable d'ailleurs il n' a été qu'un gouverneur français noir
au lieu de s'occuper de l'avenir du pays il s'est entouré de laudateurs et de politiciens corrompus et idoits tels que les maguette lo moustapha niass ect...
senghor avez les moyens de sécuriser la frontière nord en le portant à plus de 100 km aprés le fleuve la mauritanie n'a rien à voir avec le fleuve sénégal mais il passait tout sontemps à parler de négritude et de cacaphonie au lieu de travailler il a mis en place le systéme d'etat mendiant l'avion concorde la fléche des alamadies était toujours dans less airs en quete de pitance un prèsident mendiant d'ailleurs ses successeurs ont fait ou font la meme chose mendicité la politique de la main tendue
la gambie est devenue indépendante en 1964 le sénégal pouvait exiger la construction d'un pont sur le fleuve gambie car ce pays etait un frein pour la continuité territoriale du sénégal et ce qui est sur à l'époque l'onu comme l'oua n'y verraient aucun problème et meme le régime naissant de diawara n'y pouvait rien comme toujous aucune visibilité senghor aiamait la fete il n'aimait pas le travail malheureusement ses héritiers politiques diouf et wade qui sont tous des éléves de senghor ont fait pire
Reply_authorsen En Mars, 2017 (03:41 AM) 0 FansN°: 1
ta gueule! senghor t'a donne un pays! a toi de le developper!
Anonyme En Mars, 2017 (11:00 AM) 0 FansN°: 4
Une fois le pont achevé, on ne prendra guère 24 heures pour faire l'aller/retour Dakar-Ziguinchor, 469 km X 2, soit 938 km.

Ce trajet pourra bel et bien se faire en moins de douze heures...
Reply_author En Mars, 2017 (12:46 PM) 0 FansN°: 1
dakar / ziguinchor = 432 km
Aureut  En Mars, 2017 (11:04 AM) 0 FansN°: 5
CE PONT DU RESPECT MUTUEL CHANGERA QUALITATIVEMENT LE TRANSPORT INTER -ÉTATS ET INSTAURERA UNE CONFIANCE RENOUVELÉE ENTRE CES DEUX ÉTATS
Anonyme En Mars, 2017 (11:08 AM) 0 FansN°: 6
Un grand merci a Barroh pour avoir faciliter ce projet.
Reply_author En Mars, 2017 (12:40 PM) 0 FansN°: 1
yéhé! ce projet comme maintenant mais la prémière pierre a été posée récemment alors que jammeh était encore au pouvoir!
Anonyme En Mars, 2017 (11:09 AM) 0 FansN°: 7
TOUS CES PONTS CONSTRUITS LA VA VITE SONT ENTRAIN DE TOMBER. FAITES ATTENTION AUX PONTS MACKY SAL.
Anonyme En Mars, 2017 (11:19 AM) 0 FansN°: 8
Et le Genie Militaire sert a quoi ? Un pont provisoir ( ca s appelle ponton ou quoi encore ?) peut se faire non ?
Anonyme En Mars, 2017 (11:26 AM) 0 FansN°: 9
sa waye 30 mois pour un pont qui ne fait mm pas 1km 500 ngani construition a la va vite  :interrogation:  :interrogation:  :interrogation:  :interrogation:  :interrogation:  :interrogation:  :interrogation: 
Tous Pour Le Pont  En Mars, 2017 (11:27 AM) 0 FansN°: 10
AU SENS PROPRE ET AU SENS FIGURE CE PONT EST LE BIENVENU ENTRE LES DEUX PEUPLES .UN MËME NÉCESSAIRE ENTRE L'ONT AMADOU BA T LE PEUPLE
Anonymassar En Mars, 2017 (11:30 AM) 0 FansN°: 11
Construisez une oeuvre d'art. Ne nous faites pas du bricolage comme les ponts de poste thiaroye et Keur Massar.
Anonyme En Mars, 2017 (11:43 AM) 0 FansN°: 12
Vous ettes des menteurs les travaux ont commencé en 2016 arreter de mentir aux senegalais la presse de macky veut nous faire croire wue cest barrow alors wue cest ammeh wui a initie ce projet en traversant le fleuve depuis 2016 ont voye les travsuc fenn reck la presse senegalaise
Anonyme En Mars, 2017 (11:50 AM) 0 FansN°: 13
Vive Macky  :sunugaal: 
Anonyme En Mars, 2017 (11:54 AM) 0 FansN°: 14
C'EST FRANCHEMENT UNE TRES BONNE CHOSE POUR NOUS TOUS SENEGALAIS ET GAMBIENS.

CEPENDANT, CEPENDANT, CEPENDANT, CHERS COMPATRIOTES REVEILLONS NOUS BON SANG. NOUS SOMMES EN 2017!!! ICI EN EUROPE IL N'EXISTE PAS DE BARRIERES INTERNES DANS UN PAYS ET QUI SOIENT LIES AUX PONTS ENCORE MOINS QUAND CELA CONCERNE 2 ETATS!! PLUS DE 50 ANS AVANT DE CONSTRUIRE UN PONT AUSSI VITAL!!! NON NOS RESPONSABLE POLITIQUE NE SONT PAS SERIEUX.

BIENTOT, LE PONT DE ZIGUINCHOR VA S'EFFONDRER ET POURTANT NOUS AVONS DES DIRIGEANTS, JE NE PARLE MËMEPAS DES PETIS COURS D'EAUX QUI RENDENT LA VIE DIFFICILE AUX POPULATION LA OU ICI EN EUROPE, MEME ENTRE DEUX QUARTIER, S'IL Y A UN COURS D'EAU, ON CONSTRUIT UN PONT.

DONNEZ-MOI UN SEUL PAYS D'EUROPE OU ON A UN PROBLEME DE PONT!!!



PAUVRE DE NOUS AFRICAIN, ET APRES AUJOURD'HUI LES POPULATIONS SE REJOUISSENT DE CE QUI AURAIT DU ÊTRE FAIT DEPUIS PLUS D'UN DEMI SIECLE!!



MEME NOS PETITS ARRIERES FILS NE VERRONT PAS LE DEVELOPPEMENT DE NOS PAYS!



WASALAM
Reply_author En Mars, 2017 (12:13 PM) 0 FansN°: 1
reviens en afrique travailler, c'est mieux de rester en europe avec tes comparaisons qui ne tiennent d'aucuns fondements scientifiques ou économiques.
quest ce que tu fais pour ton pays????? les critiques, c'est pas la peine, nous qui vivont ici savont mieux que toi ce qui ne va pas. si cela te tient à coeur, vient mettre la main à la pate.
on a tous étudié et/ou vécu en europe . mais on a tout de même eu le courage de rentrer pour construire notre senegal. je te demande juste une chose, rentre et propose des solutions....
Anonyme En Mars, 2017 (11:55 AM) 0 FansN°: 15
Soyons raisonnables. Les travaux de la construction du pont ont commencé avant Barrow. Ils ont commencé avec Jammeh.

Félicitation au deux Présidents Gambiens et à la populations de la Gambie qui se sacrifient pour le désenclavement de la Casamance.



MERCI
Reply_author En Mars, 2017 (12:01 PM) 0 FansN°: 1
tu as raison cest depuis 2016 avec. jammeh
Anonyme En Mars, 2017 (12:06 PM) 0 FansN°: 16
DE GRACE ARRETER DE MENTIR, LES TRAVAUX DE CE PONT ONT DEMARRE DEPUIS PRESQUE 9 (neuffffffffff) MOIS. POURQUOI VOULOIR CONTINUER A JETER LE DISCREDIT SUR UN PASSE, ET DIRE DES CHOSES FAUSSES.



JE SUIS INGENIEUR EN GC, DONC DU DOMAINE, ET J'AI ASSISTE PERSONNELLEMENT AUX BATTAGES DES PREMIERS PIEUX AU NIVEAU DES BERGES DU COTE RIVE DE FARAFEGNÉ ET DEPUIS LES TRAVAUX CONTINUENT.



POUR S'EN RENDRE COMPTE, PRENEZ AU MOINS LE TEMPS DE VOUS Y RENDRE. POUR DES TRAVAUX QUI VIENNENT DE DEMARRER, LE TAUX D'EXECUTION PHYSIQUE EST TELLEMENT IMPORTANT (COFFRAGE ET COULAGE DES SEMELLES ET PILES PRESQUE AU MILIEU DU COURS D'EAU), QU'ILS SE TERMINERONT SUREMENT D'ICI LA FIN DU MOIS.



Arretez, BARROW n'est pas le messie que le Sénégal et la Gambie attendaient!!!! Macky encore moins. Vous portez dans vos coeurs ce duo, mais rendez quand même à César ce qui appartient à César. Ceci ne fera que vous grandir.



Vérifiez les infos avant de les donner.



Je porte moins en mois de crédit à SENEWEB, et je regrette sur ce coup de vous avoir bcp défendu.
Reply_author En Mars, 2017 (15:59 PM) 0 FansN°: 1
quel est l'entreprise qui exécute les travaux ?
Anonyme En Mars, 2017 (12:16 PM) 0 FansN°: 17
Je me souviens que Macky et Yaya Djammed avaient lancé les travaux qui ont démarré déjà depuis un an. Il y a même une grosse pierre sur laquelle figure les noms de Yaya et Maky. Nous, qui empruntons cette route sommes surpris par cette information. Les travaux avaient bel et bien démarré. Donc, revoyez vos informations et titres.
Anonyme En Mars, 2017 (12:23 PM) 0 FansN°: 18
laissez senghor en' paix c'est le père de la nation et ton père qu' a t il fait sans senghor tu serais encore un esclave avec toute tafamille
Reply_author En Mars, 2017 (12:36 PM) 0 FansN°: 1
mon père travaillait aux chemins de fer depuis 1951 jusqu'à sa retraite en 1993 plus de 45 ans de service comme agent cadre il a participé à la lutte d'indépendance étant un dirigeant à thiès des jeunes du pai-soudan française il a combattu senghor et ses combines meme après l'indépendance ètant un diaiste et un ami de ibrahima sarr
Karl En Mars, 2017 (12:43 PM) 0 FansN°: 19
Quel titre! Les travaux ont commencé depuis presqu'un an ( 1 an). Barrow a pris le train en marche. C'est la continuité de l'Etat.
Anonyme En Mars, 2017 (12:44 PM) 0 FansN°: 20
bonjour, quelqu'un a des photos de ce qui existe en ce moment, de l'avancement de travaux : merci
Anonyme En Mars, 2017 (12:49 PM) 0 FansN°: 21
En Corée du Sud un tel pont est réalisé entre 6 et 10 mois.

Reply_author En Mars, 2017 (13:17 PM) 0 FansN°: 1
et tu oses nous comparer aux coreens??hein je te rappelle que nous sommes parmi les 25 pays les plus pauvres du monde...
Reply_author En Mars, 2017 (18:21 PM) 0 FansN°: 1
dans les années 70 le sénégal accordait de l'aide au développement à la corée!!!
Anonyme En Mars, 2017 (12:59 PM) 0 FansN°: 22
bonjour, avez vous des photos SVP ?? Merci
Anonyme En Mars, 2017 (13:07 PM) 0 FansN°: 23
on dependra tujours de la gambie ....construisez des routes c'est tout.ces travaux ont commence au temps de JAMMEH,NE NOUS CASSEZ PAS LES PIEDS...
Anonyme En Mars, 2017 (13:19 PM) 0 FansN°: 24
Moi jai les photo dans mon repertoire whatapps. Va dans google image inscrit pont de farafenie tendala gambie tu verras limage. La presse senegalaise ment pour donner un credit a barrow. Depuis presque 2 ans ce projet est entrain de se réalisé cest lentreprise arezi espagne qui est entrain de construire. Les autorite senegalaises lebsavent tres bien. l veulent wue la presse senegalaise parle pour ne pas donner le credit a jammeh. Les gambiens savent que jammehvest un bosseur. Cest sa rigeur et la discipline wuil impose. Aux gambiens qui dérange. Faite un reportage si vous etes honette
Anonyme En Mars, 2017 (13:58 PM) 0 FansN°: 25
T_o_p_s_t_o_c_k

T_o_p_s_t_o_c_k est une application mobile de gestion de stock et de facturation.

Elle est créée par un sénégalais. Téléchargez, commentez et notez la sur play store.

T_o_p_s_t_o_c_k est une fierté sénégalaise

Merci d'avance
Anonyme En Mars, 2017 (16:01 PM) 0 FansN°: 26
Macky est un imbecile et un yambaar
Anonyme En Mars, 2017 (16:31 PM) 0 FansN°: 27
À part le pont de farafegne, 2 autres ponts sont possible sur la Gambie voir carte
Nico  En Mars, 2017 (18:19 PM) 0 FansN°: 28
A entendre certain fantasmer sur la construction d'un pont sur la Gambie à Farafenni on croirait qu'il en servirait qu'aux seuls intérêts.

Le bénéfice qu'en tirera la Gambie, communication facilitée entre les territoires de part et d'autre du fleuve, est de loin supérieur à celui du Sénégal.

Jammeh, aveuglé par sa haine pour le Sénégal, a toujours préféré la misère de la Gambie à une quelconque avancée socio-économique qui pourrait, un tant soit peu, profiter au Sénégal.

Reply_author En Mars, 2017 (19:19 PM) 0 FansN°: 1
et pourtant cest le meme jammeh qui initié t commencé a construire ce pont. ta heine contre jammeh va tamener en enfer.
Patriote En Mars, 2017 (19:43 PM) 0 FansN°: 29
La construction du pont a deja commence depuis des mois
Anonyme En Mars, 2017 (20:15 PM) 0 FansN°: 30
  <img src="http://images.seneweb.com/content/seneweb/generic/images/smileys/bravo.gif" alt=":bravo:">    <img src="http://images.seneweb.com/content/seneweb/generic/images/smileys/bravo.gif" alt=":bravo:">    <img src="http://images.seneweb.com/content/seneweb/generic/images/smileys/bravo.gif" alt=":bravo:">    <img src="http://images.seneweb.com/content/seneweb/generic/images/smileys/bravo.gif" alt=":bravo:">    <img src="http://images.seneweb.com/content/seneweb/generic/images/smileys/bravo.gif" alt=":bravo:">    <img src="http://images.seneweb.com/content/seneweb/generic/images/smileys/bravo.gif" alt=":bravo:">    <img src="http://images.seneweb.com/content/seneweb/generic/images/smileys/bravo.gif" alt=":bravo:">    <img src="http://images.seneweb.com/content/seneweb/generic/images/smileys/bravo.gif" alt=":bravo:">    <img src="http://images.seneweb.com/content/seneweb/generic/images/smileys/bravo.gif" alt=":bravo:">    <img src="http://images.seneweb.com/content/seneweb/generic/images/smileys/bravo.gif" alt=":bravo:">    <img src="http://images.seneweb.com/content/seneweb/generic/images/smileys/bravo.gif" alt=":bravo:">    <img src="http://images.seneweb.com/content/seneweb/generic/images/smileys/bravo.gif" alt=":bravo:">   :sunugaal:  :fbhear:  :thumbsup: 
Dieu Tout Puissant En Mars, 2017 (20:49 PM) 0 FansN°: 31
c'est la bonne nouvelle du siècle pour le casamançais que je suis. il faut faire la traversée de ce fleuve en période d'évement pour se rendre compte de la galère et de la souffrance que les populations du sud viavaient depuis des siecles .

moi j'ai meme passé la tabaski a farafeni à cause de ce ferry de merde qui tombait constamment e panne.
Dickens En Mars, 2017 (00:15 AM) 0 FansN°: 32
Les gars ne dansez pas avant le"le sabar". Ne croyez pas que vous allez traverser un état de surcroît anglophone à toute allure comme de région en région dans un pays.Attendez d'abord la fin des travaux. :roadrunner:  :roadrunner:  :roadrunner:  :roadrunner: 
Anonyme En Mars, 2017 (07:42 AM) 0 FansN°: 33
En 1981 Abdou Diouf a envoyé les militaires senegalais pour massacrer 5000 gambiens civils afin de réinstaller au pouvoir le fantoche Dawda Kairaba Diawara.

Ensuite les militaires senegalais sont restés en Gambie pendant huit ans pour garder la chambre à coucher de Diawara.

Il n'a jamais construit un pont sur le fleuve pour recompenser ses sauveurs senegalais.

En 1989 il poussa meme l'insolence jusqu'à mettre fin à la Confederation entre son pays et le Senegal.

Jammeh a essuyé plusieurs tentatives de coup d'Etats montés et organisés à partir du Senegal.

Mais malgré cela il a respecté sa parole car après la pose de la première pierre en 2015 les travaux ont bel et bien démarré en 2016 .

Seulement voilà le pont va etre construit sur un terrain très instable et une zone marécageuse .

D'ailleurs la route traverse tous ces marécages avec mangroves et rizières .

Cela exige un travail sérieux afin d'éviter une catatrophe comme le triste drame du bateau en 2002.Tous les passagers qui sont passés par Farafégné en 2016 ont bel et bien remarqué les débuts des travaux avec des grues et des matériels lourds entassés.

Les travaux ont bel et bien commencé sous le pouvoir de Jammeh.

Respectons les gambiens car lors du naufrage du bateau Le Jola en 2002 ce sont les pecheurs gambiens qui ont secouru les survivants du naufrage au nombre de 74.

Ils ont été rejoints par la suite par le bateau de peche italien MARITALIA.

Le financement du projet a été bouclé du temps de Jammeh donc cesser de raconter des conneries. La diistance Dakar Ziguinchor est de 454 km en passant par la transgambienne-

Précisions : il n'est pas necessaire de fermer le trafic durant la construction du pont.

D'ailleurs ce n'est pas la première fois que ce genre de travaux a eu lieu.

Le pont Emile Badiane de Ziguinchor long de 640 m a été construit sans que le bac de Ziguinchor arrete de circuler à l'epoque.

Donc les journalistes distillent de la fausse rumeur.

Fermer la transgambienne durant trente mois c'est créer une vraie catastrophe économique.
Routard En Mars, 2017 (11:46 AM) 0 FansN°: 34
LE JOURNALISTE N A PAS ÉTÉ SUR PLACE ET EN PLUS IL BALANCE UNE PHOTO DU BAC BARRA BANJUL...ET IL AFFIRME QUE C EST LE GRAND TOUR POUR TOUT LE MONDE ALORS QUE LORS D INCIDENTS SUR LA TRANSGAMBIENNE (BAC FERMÉ) IL A

TOUJOURS ÉTÉ POSSIBLE DE TRAVERSER EN PIROGUE CLANDO

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